【資料圖】
無意間翻到乘聯會最新一期的數據，突然發現4月新能源國內滲透率為32.3%，這個數字比我預想的高很多。要知道去年這個數據貌似還不到26%，可見國內電動化之路的成功。當然，今天我們不是說汽車電動化到底對不對，畢竟這不是我們普通人可以改變的事情。但是，小編想說的是，隨著傳統大廠紛紛轉型，長城、長安、吉利，誰將成為下一個比亞迪呢？
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無意間翻到乘聯會最新一期的數據，突然發現4月新能源國內滲透率為32.3%，這個數字比我預想的高很多。要知道去年這個數據貌似還不到26%，可見國內電動化之路的成功。當然，今天我們不是說汽車電動化到底對不對，畢竟這不是我們普通人可以改變的事情。但是，小編想說的是，隨著傳統大廠紛紛轉型，長城、長安、吉利，誰將成為下一個比亞迪呢？
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