在2023年6月15日下午召開的2023世界交通運輸大會全國交通建設項目管理創新論壇上，與會專家就如何推動交通建設項目管理規范化、智慧化、標準化發展，如何保證建設項目高質量順利實施，實現社會和經濟效益雙贏等問題進行了交流研討。
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論壇的支持單位北京夢誠科技有限公司（以下簡稱“夢誠科技”）總經理楊萬勇在致辭中表示，作為一家專注于為交通工程項目提供工程量數字化解決方案的公司，夢誠科技致力于為交通項目工程數量管理的算量、用量、控量提供數字化產品和服務。
“夢誠科技”總經理楊萬勇
從建筑施工企業的視角來看項目管理創新，夢誠科技結合自身的能力和行業需要，選擇了工程數量管理數字化創新這一主題進行了產品研發和服務。楊萬勇表示，選擇這一主題是因為他們發現目前工程項目在進度、成本、質量安全三大控制要素中，成本控制壓力持續增大。在成本控制的量、價兩個要素中，建筑企業通過集中采購、集中結算、強化法人管項目等措施，在價格管控上取得了較大進步。但在工程量的管控上進步不大，工程量復核計算仍以excel為主，存在效率低下、人員專業能力依賴度高、數據在項目執行過程中利用困難，導致重復算量等問題；在用量環節，比如計劃、施工記錄等關鍵業務活動，還是以人工方式填報錄入管理系統為主，導致一線人員作業量增加、數據準確率、及時性低、管理基線和執行檢視聯動性差等問題；在控量環節，比如驗工收方、材料超耗管理等關鍵業務活動，存在收方量計算效率低下、管理基線和執行檢視聯動性差，導致重復收方、多收方、超耗扣款執行度低等問題。
結合這些問題，六年來，夢誠科技持續研發交通工程算量、用量、控量的數字化產品，提出了“工程數量管理數字化解決方案”，該方案從公共數據服務、崗位場景賦能、系統數據集成、數字決策分析等方面，提出了解決方案。
結合解決方案，楊萬勇從三個方面對工程量管理數字化提出了實施建議。
通過WBS數據標準進行橫向業務貫通 WBS數據標準是以工程項目可交付成果為導向、以最小數量管控單元“工序”為分解目標，將工程項目按照統一的標準分解，滿足分包、進度、物資、收入、成本等不同管理活動需求的規劃和設計工具。
通過WBS數據標準，清晰了解工程量管理、項目進度計劃、物資計劃、物資核算、設備核算、業主清單、責任成本編制、責任成本考核等業務環節，統一業務管理的顆粒度，系統實現橫向業務間的貫通，落實統計、分析與考核。
建立建筑結構產品BIM族庫 利用工具軟件能夠快速準確實現從一張圖紙鏈接轉化為工程實體的全建設周期的數字化管理，能夠快速計算或依據圖紙復核出工程數量，提出各種材料數量、裝備數量、用工數量、分包清單等數量的準確數字，以便各業務部門開展采購或租賃。同時記錄每天施工臺賬，對上計量、分包計量，實現全過程進度、經濟“可視化”和復盤管理。通過將施工臺賬與進度關聯，能夠全程監控項目進度完成情況。通過WBS與安全風險庫、質量通病庫關聯，還可有效監控和預警工程風險。
培養具有工程算量能力的工程技術人員 目前，大部分工程算量人員存在專業知識欠缺、算量能力不足等問題，需要進一步開展專業培訓，提高他們的視圖和算量能力。在新的形勢下，如果能真正用好工程量管理數字化這一抓手，節約項目成本，提升作業人員工作效率都將成為可以實現的目標。下階段，相信數字化也將成為未來施工建筑企業提升精細化管控能力、提升項目部成本控制能力、提升項目從業者算量能力的主攻方向和主要路徑。
目前，“工程數量管理數字化解決方案”已經服務了7000多個基建工程項目，為這些項目在工程數量貫通管理方面的提質提效，起到了積極的作用。
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