2025年 可再生能源制氫量達(dá)到10萬(wàn)~20萬(wàn)噸/年

為促進(jìn)氫能產(chǎn)業(yè)規(guī)范有序高質(zhì)量發(fā)展，國(guó)家發(fā)改委、國(guó)家能源局今天聯(lián)合印發(fā)《氫能產(chǎn)業(yè)發(fā)展中長(zhǎng)期規(guī)劃(2021-2035年)》(以下簡(jiǎn)稱《規(guī)劃》)。《規(guī)劃》提出，到2025年，初步建立以工業(yè)副產(chǎn)氫和可再生能源制氫就近利用為主的氫能供應(yīng)體系，可再生能源制氫量達(dá)到10萬(wàn)~20萬(wàn)噸/年，實(shí)現(xiàn)二氧化碳減排100萬(wàn)~200萬(wàn)噸/年。

《規(guī)劃》明確，氫能是未來(lái)國(guó)家能源體系的組成部分，充分發(fā)揮氫能清潔低碳特點(diǎn)，推動(dòng)交通、工業(yè)等用能終端和高耗能、高排放行業(yè)綠色低碳轉(zhuǎn)型。同時(shí)，明確氫能是戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)的重點(diǎn)方向，是構(gòu)建綠色低碳產(chǎn)業(yè)體系、打造產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí)的新增長(zhǎng)點(diǎn)。

《規(guī)劃》提出，到2025年，初步建立以工業(yè)副產(chǎn)氫和可再生能源制氫就近利用為主的氫能供應(yīng)體系;燃料電池車(chē)輛保有量約5萬(wàn)輛，部署建設(shè)一批加氫站，可再生能源制氫量達(dá)到10萬(wàn)~20萬(wàn)噸/年，實(shí)現(xiàn)二氧化碳減排100萬(wàn)~200萬(wàn)噸/年。到2030年，形成較為完備的氫能產(chǎn)業(yè)技術(shù)創(chuàng)新體系、清潔能源制氫以及供應(yīng)體系，產(chǎn)業(yè)布局合理有序。到2035年，形成氫能多元應(yīng)用生態(tài)，可再生能源制氫在終端能源消費(fèi)中的比例明顯提升。

目前，我國(guó)氫能產(chǎn)業(yè)處于發(fā)展初期，部分技術(shù)裝備與國(guó)際一流水平尚有差距。“因此，必須堅(jiān)持創(chuàng)新發(fā)展道路，加大對(duì)科技創(chuàng)新和產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新的支持力度，不斷突破關(guān)鍵核心技術(shù)并在市場(chǎng)應(yīng)用中迭代升級(jí)，才能夠?qū)崿F(xiàn)從‘跟跑’到‘并跑’乃至‘領(lǐng)跑’的轉(zhuǎn)換，從而保持產(chǎn)業(yè)鏈供應(yīng)鏈安全穩(wěn)定。”國(guó)家發(fā)改委高技術(shù)司副司長(zhǎng)王翔說(shuō)。

為此，《規(guī)劃》從4個(gè)方面對(duì)氫能產(chǎn)業(yè)鏈創(chuàng)新能力建設(shè)進(jìn)行部署：聚焦關(guān)鍵核心技術(shù)，構(gòu)建氫能產(chǎn)業(yè)高質(zhì)量發(fā)展技術(shù)體系;圍繞氫能產(chǎn)業(yè)重點(diǎn)領(lǐng)域和關(guān)鍵環(huán)節(jié)，構(gòu)建多層次創(chuàng)新平臺(tái);聚焦專業(yè)人才隊(duì)伍;聚焦國(guó)際合作機(jī)遇。

《規(guī)劃》還提出，統(tǒng)籌建設(shè)氫能基礎(chǔ)設(shè)施。因地制宜布局制氫設(shè)施，穩(wěn)步構(gòu)建儲(chǔ)運(yùn)體系和加氫網(wǎng)絡(luò)。有序推進(jìn)氫能多元化應(yīng)用，包括交通、工業(yè)等領(lǐng)域，探索形成商業(yè)化發(fā)展路徑。建立健全氫能政策和制度保障體系，完善氫能產(chǎn)業(yè)標(biāo)準(zhǔn)，加強(qiáng)全鏈條安全監(jiān)管。

關(guān)鍵詞： 低碳轉(zhuǎn)型 低碳特點(diǎn) 進(jìn)行部署 綠色低碳轉(zhuǎn)型