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        工信部調(diào)整新能源車型積分計(jì)算方法:將新能源乘用車標(biāo)準(zhǔn)車型分值平均下調(diào)40%左右

        時(shí)間:2023-07-06 16:27:37       來(lái)源:工信部網(wǎng)站

        為適應(yīng)我國(guó)節(jié)能與新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展和技術(shù)進(jìn)步的需要,工業(yè)和信息化部等有關(guān)部門決定對(duì)《乘用車企業(yè)平均燃料消耗量與新能源汽車積分并行管理辦法》作如下修改:


        (資料圖)

        一、將第十五條第三款修改為:“新能源乘用車車型積分按照《新能源乘用車車型積分計(jì)算方法》確定。工業(yè)和信息化部根據(jù)實(shí)際情況,可以對(duì)《新能源乘用車車型積分計(jì)算方法》作出調(diào)整,重新公布?!?/p>

        二、第二十一條增加一款,作為第二款:“工業(yè)和信息化部會(huì)同財(cái)政部、商務(wù)部、海關(guān)總署、市場(chǎng)監(jiān)管總局于每年6月30日前,按照《乘用車燃料消耗量評(píng)價(jià)方法及指標(biāo)》規(guī)定的評(píng)價(jià)方法,對(duì)上一年度乘用車企業(yè)平均二氧化碳排放量進(jìn)行核算,核算結(jié)果納入乘用車企業(yè)平均燃料消耗量與新能源汽車積分核算情況報(bào)告,一并發(fā)布?!?/p>

        三、將第二十二條第三款修改為:“乘用車企業(yè)有平均燃料消耗量負(fù)積分、新能源汽車負(fù)積分的,應(yīng)當(dāng)在乘用車企業(yè)平均燃料消耗量與新能源汽車積分核算情況報(bào)告發(fā)布后90日內(nèi),向工業(yè)和信息化部提交其平均燃料消耗量負(fù)積分和新能源汽車負(fù)積分抵償報(bào)告,并在核算情況報(bào)告發(fā)布后120日內(nèi)完成負(fù)積分抵償歸零?!?/p>

        四、將第二十六條第三項(xiàng)修改為:“使用本企業(yè)產(chǎn)生、結(jié)轉(zhuǎn)的新能源汽車正積分”。

        五、將第二十九條修改為:“乘用車企業(yè)購(gòu)買的新能源汽車正積分,按照本辦法第二十二條的規(guī)定結(jié)轉(zhuǎn),不得再次交易?!?/p>

        六、增加一章,作為第六章“新能源汽車積分池管理”,包括第三十一條至第三十四條。

        七、增加一條,作為第三十一條:“工業(yè)和信息化部建立新能源汽車積分池,用于乘用車企業(yè)儲(chǔ)存或者提取新能源汽車正積分?!?/p>

        八、增加一條,作為第三十二條:“工業(yè)和信息化部根據(jù)全國(guó)乘用車企業(yè)平均燃料消耗量與新能源汽車積分供需情況,于每年7月30日前決定是否開放積分池。決定開放的,同時(shí)確定積分池儲(chǔ)存比例或者提取比例以及相關(guān)實(shí)施方案,通過(guò)汽車燃料消耗量與新能源汽車積分管理平臺(tái)向社會(huì)公布?!?/p>

        九、增加一條,作為第三十三條:經(jīng)核算,全國(guó)乘用車企業(yè)新能源汽車正積分,高于全國(guó)乘用車企業(yè)新能源汽車負(fù)積分與平均燃料消耗量負(fù)積分(扣減結(jié)轉(zhuǎn)和可受讓獲得的平均燃料消耗量正積分)之和的200%的,工業(yè)和信息化部開放積分池,允許乘用車企業(yè)在積分池中儲(chǔ)存新能源汽車正積分。

        乘用車企業(yè)可以在積分池開放之日起120日內(nèi)儲(chǔ)存新能源汽車正積分。儲(chǔ)存的數(shù)量不超過(guò)乘用車企業(yè)上一年度新能源汽車正積分與儲(chǔ)存比例的乘積。

        “儲(chǔ)存在積分池中的新能源汽車正積分不設(shè)結(jié)轉(zhuǎn)比例要求,儲(chǔ)存有效期5年。”

        十、增加一條,作為第三十四條:經(jīng)核算,全國(guó)乘用車企業(yè)新能源汽車正積分,未達(dá)到全國(guó)乘用車企業(yè)新能源汽車負(fù)積分與平均燃料消耗量負(fù)積分(扣減結(jié)轉(zhuǎn)和可受讓獲得的平均燃料消耗量正積分)之和的150%的,工業(yè)和信息化部開放積分池,允許乘用車企業(yè)提取儲(chǔ)存的新能源汽車正積分。

        提取的新能源汽車正積分?jǐn)?shù)量,不超過(guò)乘用車企業(yè)儲(chǔ)存在積分池中的新能源汽車正積分與提取比例的乘積。

        “提取的新能源汽車正積分,在年度積分交易結(jié)束后未使用的,應(yīng)當(dāng)返還到積分池?!?/p>

        十一、將第三十七條修改為第四十一條,第一款修改為:“本辦法所稱核算年度是指每年1月1日至12月31日。境內(nèi)生產(chǎn)的乘用車以機(jī)動(dòng)車整車出廠合格證的發(fā)證日期為準(zhǔn)確定相應(yīng)的年度;進(jìn)口乘用車以獲得強(qiáng)制性產(chǎn)品認(rèn)證車輛的海關(guān)報(bào)關(guān)單證放行日期為準(zhǔn)確定相應(yīng)的年度?!?/p>

        十二、增加一條,作為第四十三條:“工業(yè)和信息化部、財(cái)政部、商務(wù)部、海關(guān)總署、市場(chǎng)監(jiān)管總局將根據(jù)產(chǎn)業(yè)發(fā)展情況和碳排放管理工作需要,適時(shí)研究建立本辦法規(guī)定的積分制度與其他碳減排體系的銜接機(jī)制?!?/p>

        十三、將《新能源乘用車車型積分計(jì)算方法》修改為:

        此外,對(duì)個(gè)別文字作相應(yīng)修改。

        本決定自2023年8月1日起施行?!冻擞密嚻髽I(yè)平均燃料消耗量與新能源汽車積分并行管理辦法》(工業(yè)和信息化部財(cái)政部商務(wù)部海關(guān)總署質(zhì)檢總局令第44號(hào))根據(jù)本決定作相應(yīng)修改,重新公布。

        (文章來(lái)源:工信部網(wǎng)站)

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