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        秦皇島港新能源1號(hào)機(jī)車上線運(yùn)行

        時(shí)間:2023-07-06 09:25:00       來(lái)源:人民日?qǐng)?bào)


        (相關(guān)資料圖)

        7月4日,秦皇島港新能源1號(hào)機(jī)車上線運(yùn)行啟動(dòng)儀式在秦皇島國(guó)際旅游港舉行。

        據(jù)了解,秦皇島港新能源1號(hào)機(jī)車由秦港股份與中國(guó)中車集團(tuán)歷經(jīng)10個(gè)月聯(lián)合研制而成,于今年3月完成整車組裝、調(diào)試工作,具有制動(dòng)距離更短、提速更快,經(jīng)濟(jì)效益、環(huán)保效益更為顯著等諸多優(yōu)勢(shì)。每年可有效減少二氧化碳排放量502噸,相當(dāng)于減少185輛轎車尾氣排放,對(duì)于河北港口集團(tuán)加快綠色轉(zhuǎn)型,建設(shè)綠色生態(tài)港口具有重要意義。機(jī)車采用可換電型磷酸鐵鋰動(dòng)力電池組,以電池使用壽命8年為一周期,重車作業(yè)時(shí)可綜合節(jié)約成本88%,合計(jì)1492萬(wàn)元;空車作業(yè)時(shí)可綜合節(jié)約成本90%,合計(jì)1134萬(wàn)元。

        該機(jī)車是目前國(guó)內(nèi)第一臺(tái)利用退役機(jī)車再造的,牽引功率最大、改造技術(shù)難度最高、交換電一體,可滿足牽引6000噸級(jí)別的綠色低碳環(huán)保型純電動(dòng)調(diào)車機(jī)車。

        “實(shí)現(xiàn)港口運(yùn)營(yíng)生產(chǎn)的低碳化、無(wú)碳化是河北港口集團(tuán)推進(jìn)五星級(jí)綠色港區(qū)建設(shè)的重要內(nèi)容。新能源1號(hào)機(jī)車上線運(yùn)行標(biāo)志著港口集團(tuán)在傳統(tǒng)主業(yè)集疏運(yùn)體系低碳化方面再上新臺(tái)階,彰顯了港口集團(tuán)落實(shí)綠色發(fā)展理念的信心和決心。”河北港口集團(tuán)總經(jīng)理、副董事長(zhǎng)、黨委副書記孫文仲表示。(李巖 胡月達(dá))

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