3月以來價格急漲急跌的乙二醇，近期出現價格反彈。隆眾資訊行業分析師王萍對財聯社記者表示，本次乙二醇的價格的弱反彈，主要是受華東地區疫情影響，提貨和發貨受阻，現貨供應緊張。由于下游聚酯行業需求低迷，目前行業對乙二醇的價格預期還是維持震蕩。
隆眾資訊價格監測數據顯示，國內乙二醇現貨主流價華東地區為4918元，華南地區為5150元，比前一周上漲100元/噸。
乙二醇今年以來的高價出現在3月初，最高價格上漲至5800元/噸后回撤。王萍對財聯社記者表示，俄烏戰爭導致石油、天然氣價格上漲，我國進口的乙二醇生產企業的成本增加明顯，因此支撐了乙二醇漲價。此外，受到地緣政治影響，西亞地區企業的運輸，也出現了一定延誤，供應上出現延期。
3月之后，出口企業的運輸恢復正常，但我國華東地區的疫情，又陸續影響了乙二醇在華東地區港口的入庫以及提貨流程，因此乙二醇出現短期快速上漲。隨后國際原油出現高位回撤，煤炭價格松動下調，成本支撐優勢減退且乙二醇供需面利空因素加大，乙二醇價格快速回落也并不意外。
而本次價格反彈，對于乙二醇來說很難持續很久。
從供應上來看，截至上周，我國進口乙二醇碼頭庫存105.82萬噸，環比增加6.41%。乙二醇進口碼頭主要在華東地區，有乙二醇貿易商對財聯社記者表示，目前受疫情影響，不僅提貨手續較為復雜，而且出貨速度很慢。港口封停，提貨出貨只能走車輛運輸，無法正常船運，出貨量也受到限制。等上海疫情穩定后，提貨的船運恢復正常，市場的供應量便會有較大提升，價格會隨之出現回落。
從生產端來看，上周國內乙二醇周產量26.62萬噸，比前一周微減1.23萬噸，整體產量變化不大。4月市場存量裝置方面檢修產能涉及 62 萬噸，降負荷產能涉及50 萬噸，重啟產能涉及 43 萬噸，整體來看開工負荷波動有限，預計月產量有望在 124-125 萬噸，全國總產能變化不大。
國內大型乙二醇生產企業相關人士對財聯社記者表示，乙二醇目前國內產能利用率超過50%，這對于乙二醇行業來說，“已經算不錯了”。去年10月，由于煤炭供應緊張，丹化科技(600844.SH)曾一度停產乙二醇裝置，去年全國煤制乙二醇的整體產能利用率也僅為30%。去年乙二醇大幅漲價后，企業的產能利用率恢復明顯，乙二醇行業一度出現量價齊升的局面。近期下游聚酯行業開工率下滑，原料需求不振，乙二醇價格維持震蕩，乙二醇企業生產較為積極，暫時無規模停車檢修計劃。
王萍對財聯社記者表示，目前乙二醇的供需對價格存在影響，從供應商看，如果新疆廣匯能源(600256.SH)月內新增產能投產，供應面充足；但下游聚酯需求依舊低迷，因此乙二醇企業為消化擠壓庫存，價格很難持續上漲，未來價格預計還是在震蕩中反彈，市場運行區間在4980-5350 元/噸。
（文章來源：財聯社）
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