馬斯克突然出手成推特最大股東 比亞迪否認將進行新一輪漲價

比亞迪否認將進行新一輪漲價

4月5日，針對網傳“比亞迪將要新一輪漲價”一事，比亞迪汽車品牌及公關事業部總經理李云飛發布微博表示，此為不實消息。同時，比亞迪汽車官方微博也轉發稱：“請大家不信謠、不傳謠。”

3月15日夜間，比亞迪曾在官方微博宣布部分車型漲價。官方說明顯示，受原材料價格持續大幅上漲影響，比亞迪汽車將對王朝網和海洋網相關新能源車型的官方指導價進行調整，上調幅度為3000—6000元不等，此次價格調整將于3月16日零時起生效。

比亞迪宣布停止燃油汽車整車生產

近日，比亞迪停產燃油車的新聞登上熱搜。盡管汽車新能源化已成為公認大趨勢，但是敢于率先停產燃油車，比亞迪換道超車意圖明顯。

4月3日，比亞迪汽車正式宣布，根據其戰略發展需要，自2022年3月起停止燃油汽車的整車生產。未來，比亞迪在汽車板塊將專注于純電動和插電式混合動力汽車業務。這標志著，比亞迪成為全球首個正式宣布停產燃油汽車的車企。

同時，比亞迪將繼續為現有燃油汽車客戶持續提供完善的服務和售后保障，以及全生命周期的零配件供應，確保無憂暢行。

比亞迪始終致力于用技術創新滿足人們對美好生活的向往，構建綠色明天。此次比亞迪的戰略調整，圍繞國家“雙碳”戰略目標，堅持“創新”、“綠色”的新發展理念，以科技創新動力，引領汽車行業變革；以綠色低碳循環，推動社會可持續發展。

消息一出，立刻登上了熱搜。盡管目前汽車新能源化成為大趨勢，BBA、大眾、豐田、保時捷等車企或品牌都對外公布了將縮減燃油車，加碼新能源汽車的計劃，但大多計劃的年限都指向2030年左右，例如寶馬宣布2030年全球銷量將有50%為純電汽車，保時捷表示2030年全球銷量將有80%為純電汽車。

福布斯發布2022全球億萬富豪榜，馬斯克登頂

4月5日，福布斯發布的2022全球億萬富豪榜顯示，受去年全球股市振蕩影響，2022福布斯全球億萬富豪榜的上榜人數較去年減少87位，上榜者財富總額同比降0.4萬億至12.7萬億美元。

榜單顯示，特斯拉及SpaceX CEO埃隆·馬斯克以2190億美元財富登頂榜首，亞馬遜創始人杰夫·貝索斯、法國奢侈品巨頭LVMH集團掌門人伯納德·阿爾諾及家族分別以1710億美元、1580億美元財富居第二、第三，比爾·蓋茨、沃倫·巴菲特分別以1290億美元、1180億美元居第四、第五。

此外，農夫山泉創始人鐘睒睒以657億美元財富居第17位，字節跳動張一鳴以500億美元財富居第25位。

據福布斯介紹，在計算上榜者財富時，采用的是2022年3月11日的股價。

馬斯克突然出手成推特最大股東

據美國廣播公司報道，當地時間4月4日，特斯拉創始人馬斯克收購了推特9%的股份，成為其最大股東。

據悉，這9%的股份價值約30億美元，目前尚不清楚馬斯克為何突然之間購買了推特這么多的股份。

據美國證券交易委員會(SEC)披露文件顯示，馬斯克已擁73486938股推特普通股，占推特普通股的9.2%，當地時間4月4日，根據推特的收盤價計算，這些股份的價值已經達到36.72億美元，相當于233億元人民幣。

據當地時間4月5日消息，馬斯克向美國證券交易委員會(SEC)遞交的13D監管文件顯示，馬斯克自1月31日開始買入推特(TWTR)股票，至4月4日持股比例達到9.1%，表示其擔任推特董事期間的持股比例不會超過14.9%。

此外，馬斯克于當地時間4月4日晚間發表了自收購推特股票后的第一條推文：“哦，嗨，哈哈。”

據福克斯新聞報道，CNN記者布萊恩·斯特爾特對馬斯克成為推特的最大股東感到有些緊張。“這個星球上最富有的人，他剛剛購買了我們最重要的通訊工具之一的一大塊。他也是世界上最大衛星網絡的擁有者之一。所以他非常強大，難以置信。”斯泰爾特說。

（文章來源：期貨日報）

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