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如今，很多消費者在購車時更加關注汽車的外觀顏值、舒適性以及性價比，而往往忽略的車輛的安全性，其實，車輛的安全性才是買車時要考慮的第一要素，因為安全是一切的基礎，對于一輛車，它的安全性包括主動安全和被動安全兩方面，主動安全主要體現(xiàn)在智能安全配置方面，被動安全則是車輛對車內(nèi)乘員的保護。
一輛車的主動安全是否合格，主要是看它的駕駛輔助系統(tǒng)，而奔騰B70作為自主品牌的安全標桿車型，在安全方面就做的極為出色。在主動安全上奔騰B70搭載了L2級別的駕駛輔助系統(tǒng)，能夠在行駛中大幅降低事故發(fā)生的幾率。其中ESP車身穩(wěn)定系統(tǒng)、ABS防抱死系統(tǒng)、EBD電子制動力分配系統(tǒng)能夠在急轉和側轉時，相當于給汽車的車輪加四個剎車踏板，控制車輪的驅(qū)動力和制動力，確保車輛行駛的側向穩(wěn)定性。讓車輛在緊急換道或轉彎時不甩尾，在對開路面加速時不跑偏，調(diào)整車輛的轉向不足和轉向過度。而車道偏離預警系統(tǒng)、自適應巡航、車道保持輔助、自動緊急制動等智能駕駛輔助配置，確保行車穩(wěn)定，提升駕乘體驗和駕駛安全。
在大多數(shù)消費者看來，一輛汽車最重要的被動安全配置，就是車身結構的安全性，主要取決于所用材料本身的屬性。奔騰B70采用了“雙E”環(huán)形車身，“超硬”車體結構熱成型鋼占比高達22%，“超多”整車高強度鋼占比高達76%，能夠有效地吸收撞擊能量，降低事故時對人體的傷害，為車內(nèi)乘員提供最有效的基礎防護，其“超高”屈服度材料強度大于1500MPa。在碰撞發(fā)生時，沖擊力經(jīng)前后式貫通縱梁、門檻梁、中通道加強梁、地板縱梁及前圍地板橫梁等傳遞到整個車身，提供完整的碰撞能量傳遞路徑。
由此我們能夠看出，奔騰B70在安全性方面相比同級擁有諸多的優(yōu)勢，不僅兩獲C-NCAP五星安全評價，更以全面的安全性架構配合細化的安全性配置，實現(xiàn)了行車安全的全面提升，讓消費者真正的感受到奔騰B70帶來的安全出行。
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