環(huán)球觀速訊丨中信建投期貨：原油落而萬(wàn)物生？

01-原油孤身走暗巷

大宗商品普遍呈現(xiàn)出一定程度的反彈，背后有兩條邏輯同樣強(qiáng)烈：

(資料圖片僅供參考)

A、原油跌了，圓了中下游卑微的夢(mèng)

制造業(yè)的成本端有了系統(tǒng)性下降的預(yù)期，各產(chǎn)業(yè)的現(xiàn)金流支出有了邊際性減少，因此帶動(dòng)邊際性的復(fù)產(chǎn)積極性，并在中下游傳遞出一定程度的補(bǔ)庫(kù)熱情，帶動(dòng)商品反彈。

B、原油跌了，堵上了通脹的槍

大幅回落之后，相當(dāng)于揭示出跌破90美金是原油供需雙方的共識(shí)達(dá)成，甚至需求方壓價(jià)的話語(yǔ)權(quán)還有一定持續(xù)性，換句話說(shuō)原油的下跌標(biāo)志著此前產(chǎn)業(yè)利潤(rùn)向上游集聚的最后一道邏輯防線被攻破，未來(lái)通脹壓力在很大程度上被緩解，市場(chǎng)對(duì)后續(xù)加息的必要性有所降溫，風(fēng)險(xiǎn)偏好回暖，體現(xiàn)成除了能化以外商品走高。

戰(zhàn)嗎？以今晚非農(nóng)作為重要線索

通脹—工資的螺旋上漲從聯(lián)儲(chǔ)的堅(jiān)決否定到目前的閉口不談。工人因通脹高企而要求更高的工資漲幅，工資加速上行再度提振后續(xù)的消費(fèi)信心和需求預(yù)期，這是通脹螺旋上行的內(nèi)在驅(qū)動(dòng)。檢驗(yàn)該路徑的鞏固和打破，就業(yè)市場(chǎng)的數(shù)據(jù)是關(guān)鍵線索。

數(shù)據(jù)來(lái)源：Wind，中信建投期貨研究

當(dāng)下工資-物價(jià)螺旋已經(jīng)相對(duì)明晰，今晚的非農(nóng)數(shù)據(jù)和下周的美國(guó)CPI將作為美聯(lián)儲(chǔ)后續(xù)動(dòng)作的關(guān)鍵指引。我們理解如果工資水平進(jìn)一步地上升，這將進(jìn)一步強(qiáng)化市場(chǎng)對(duì)高通脹韌性的判斷，反過(guò)來(lái)是對(duì)強(qiáng)鷹回歸的呼喚，也同比打壓商品市場(chǎng)。

數(shù)據(jù)來(lái)源：美國(guó)勞工部，中信建投期貨研究

非農(nóng)失業(yè)率的判斷上，我們理解當(dāng)下美國(guó)勞動(dòng)力市場(chǎng)仍舊偏緊。7月失業(yè)率暫時(shí)預(yù)估為3.6%，當(dāng)下大幅攀升的概率不高，但值得重視的是，目前美國(guó)GDP已經(jīng)連續(xù)兩個(gè)季度下行，一旦失業(yè)率開(kāi)啟上行，將成為判斷衰退降臨的關(guān)鍵拐點(diǎn)，幾乎所有金融資產(chǎn)都將面臨大的壓力。

02-原油：負(fù)反饋弱化供應(yīng)瓶頸邏輯，技術(shù)支撐或岌岌可危

10萬(wàn)桶的增產(chǎn)是1982年以來(lái)OPEC的最小增產(chǎn)幅度之一

8月OPCE會(huì)議達(dá)成的10萬(wàn)桶/日的增長(zhǎng)僅僅相當(dāng)于0.1%的全球需求，這很大程度地否定了拜登此前期望通過(guò)游說(shuō)OPEC增產(chǎn)以緩解美國(guó)通脹壓力的目標(biāo)。OPEC如此的政治表態(tài)引起了商品市場(chǎng)的連鎖反應(yīng)，原油增幅不及預(yù)期---美國(guó)通脹預(yù)期上行---美國(guó)加息幅度預(yù)期上行。值得注意的是本輪商品反彈實(shí)際源自于通脹預(yù)期下行后的鴿派表態(tài)，而原油增產(chǎn)預(yù)期的破產(chǎn)也否定了本輪商品反彈的基石，隨后伴隨著由加息預(yù)期升溫帶來(lái)的風(fēng)險(xiǎn)偏好下行，商品市場(chǎng)大幅走弱，這是我們的重要看法。

EIA報(bào)告證實(shí)負(fù)反饋的成型

今天OPEC+會(huì)議只增產(chǎn)10萬(wàn)桶/日，是個(gè)比較大的利好，市場(chǎng)反應(yīng)非常短暫，也算是比較明顯的空頭信號(hào)了?！さぶ行沤ㄍ镀谪浤芑紫?08-03 22:30

數(shù)據(jù)來(lái)源：EIA，中信建投期貨研究

我們理解本周的EIA報(bào)告實(shí)質(zhì)是負(fù)反饋的確認(rèn)，體現(xiàn)為弱需求向開(kāi)工率的傳導(dǎo)。在季節(jié)性的居民出行需求提前見(jiàn)頂之后，本周汽油庫(kù)存增加16萬(wàn)桶，并向上游反饋，美國(guó)煉廠開(kāi)工率從92.1%下降到到91%。即便柴油消費(fèi)表露出一定程度的韌性，但仍未能抵擋需求走弱的沖擊，但全球柴油的裂解價(jià)差也逐步處于大幅回落的過(guò)程中。

注：1.歐洲Gas Oil(瓦斯油，一種通過(guò)蒸餾中等沸程和粘度的石油而形成的燃料油)2.Heating Oil(取暖油或熱油，是一種低粘度的液體石油產(chǎn)品，用作熔爐或鍋爐的燃料)裂解價(jià)差大幅走低，從6月份高點(diǎn)80美元每桶將至50美元每桶。

負(fù)反饋的形成就相當(dāng)程度地弱化了供應(yīng)瓶頸的擔(dān)憂，而需求的走弱極有可能是趨勢(shì)性的。在此前我們復(fù)盤了過(guò)去幾輪原油的超級(jí)周期，發(fā)現(xiàn)高油價(jià)抑制需求的解釋力在經(jīng)濟(jì)景氣時(shí)期并不明顯。原油需求分項(xiàng)里26%是柴油代表的工業(yè)消費(fèi)，68%是汽油代表的交運(yùn)消費(fèi)，二者需求都有相當(dāng)程度的韌性，我們的觀測(cè)方法主要是通過(guò)裂解價(jià)差的觀測(cè)，但一旦經(jīng)濟(jì)景氣被衰退取代，原油需求或開(kāi)啟急速下行。

數(shù)據(jù)來(lái)源：Wind，中信建投期貨研究

在1980年代的衰退期全球原油年度需求同比下滑3.6%-4%，在2008年金融危機(jī)年份全球原油年度希求同比下滑2%，因此，每當(dāng)原油需求的負(fù)反饋兌現(xiàn)，這對(duì)于價(jià)格的抑制是立竿見(jiàn)影的。

當(dāng)前我們理解原油在90美元的支撐或岌岌可危，主觀策略上，我們看空燃油，原油和需求偏負(fù)面的PTA。

風(fēng)險(xiǎn)提示：美國(guó)通脹超預(yù)期下行，7月美國(guó)非農(nóng)數(shù)據(jù)和CPI讀數(shù)至關(guān)重要

（文章來(lái)源：中信建投期貨）

關(guān)鍵詞： 中信建投期貨