甘棠船閘、榆林莊船閘、楊洼船閘并稱為北運河通州段“三閘”，其中，前兩閘已于去年6月完工。楊洼船閘目前已進入土建工程和景觀建設的關鍵期，預計今年6月具備通航條件。工程建成后，可打通河道通航斷點，實現京冀航道互聯互通。
隨著甘棠、榆林莊兩大船閘建成，北運河通州段實現全線通航。在建的楊洼船閘位于京冀交界處，左岸為北京、右岸為河北，是名副其實的“京畿水上門戶”。
從外觀上來看，楊洼船閘區別于另外兩座船閘，以“楊洼千帆”為設計主題，在建筑風格上與現有攔河閘相呼應，著重展示“城墻”“城門”等京城建筑符號，體現京畿水上門戶特點。
楊洼船閘突出郊野化生態濱水船閘定位，下游引航道設置近1000平生態示范區。同時，種植多種北京市本土植物，如桃、李、松等，與船閘所處的西集生態休閑小鎮配套，打造運河上的生態綠洲，營造集生態休閑、郊野自然于一體的京城濱水空間。
目前,船閘主體結構已全部完成，預計將于5月底完成帶水調試，6月有望具備通航條件。工程建成后可打通河道通航斷點，實現京冀航道互聯互通，游客有望乘船至河北廊坊市香河縣，第一次出現跨省際的水路運輸。（記者 山筱楠?李文東）
關鍵詞： 北運河通州段
營業執照公示信息