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4缸發(fā)動(dòng)機(jī)調(diào)氣門的方法：將1缸轉(zhuǎn)至壓縮上止點(diǎn)對(duì)準(zhǔn)0刻度線或正時(shí)齒輪室的指針沖齊，調(diào)整1缸的進(jìn)排氣門、2缸的進(jìn)氣門、3缸的排氣門，再轉(zhuǎn)360度，調(diào)整2缸的排氣門、3缸的進(jìn)氣門、4缸的進(jìn)排氣門。
發(fā)動(dòng)機(jī)工作時(shí)，由于氣門處在高溫下工作，氣門等機(jī)件因受熱膨脹而伸長(zhǎng)，所以，必須在氣門冷態(tài)時(shí)預(yù)留一定的氣門間隙，以保證在氣門受熱膨脹伸長(zhǎng)時(shí)，仍能使氣門與氣門座緊密配合。
由于氣門長(zhǎng)時(shí)間的工作，改變了原來的氣門間隙，當(dāng)聽到氣門有嗒嗒的異響時(shí)，應(yīng)檢查并調(diào)整氣門間隙。
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