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記者從天津國際貿易與航運服務中心獲悉,2022年第50周(12月12日-16日),中國北方內外貿海運價格的風向標——天津航運指數(TSI)收于1083.91點,相比12月9日(第49周最后一個發布日)累計下跌0.73%。
(天津國際貿易與航運服務中心供圖)
天津航運指數(TSI)綜合反映天津及北方地區航運市場價格波動情況,是由北方國際集裝箱運價指數(TCI)、北方國際干散貨運價指數(TBI)、沿海集裝箱運價指數(TDI)通過計算而得的綜合性指數。2022年第50周,天津航運指數發布5次,呈現震蕩下行的走勢,單周環比下跌8.02點。
其中,國際集裝箱運價方面,除地中海航線運價明顯上漲外,其余主要航線均不同程度下跌,綜合導致TCI單周環比下跌0.53%;北方國際干散貨運價連續回落后企穩回升,其中煤炭、糧食運價小幅下跌,金屬礦石運價小幅上漲,綜合導致TBI單周環比下跌0.33%;沿海集裝箱運價小幅回落,其中天津至廣州航線和天津至泉州/廈門航線運價跌幅較為明顯,導致TDI單周環比下跌1.28%。
天津航運指數由天津國際貿易與航運服務中心發布,發布時間為每個工作日,指數樣本范圍覆蓋27條連接天津港、青島港、曹妃甸港與世界港口的國際航線,也包括天津港和中國主要港口的內貿海運航線。該指數以2010年7月16日為基期,基期指數為1000點。
(文章來源:新華財經)