近日動力煤港口、坑口價(jià)格均出現(xiàn)較大幅度下降。由于天氣轉(zhuǎn)暖，熱、電廠日耗穩(wěn)步下降，動力煤消費(fèi)市場即將進(jìn)入淡季，市場情緒明顯轉(zhuǎn)弱，多數(shù)煤炭貿(mào)易商出貨意愿增強(qiáng)采購意愿降低。
“電廠在淡季來勁之際主動壓低采購價(jià)格，疊加疫情防控措施再度趨嚴(yán)與運(yùn)費(fèi)大幅攀升導(dǎo)致運(yùn)輸不暢，而貿(mào)易商擔(dān)心后續(xù)政策持續(xù)收緊加速周轉(zhuǎn)，是導(dǎo)致市場價(jià)格下跌的主要原因。”有煤炭貿(mào)易商認(rèn)為。
政策面基本面雙空動力煤市場價(jià)格回落
目前煤炭政策面依然保持收緊狀態(tài)。
據(jù)國家發(fā)改委18日消息，近期將對各地和中央企業(yè)2022年煤炭中長期合同簽訂履約情況開展專項(xiàng)核查。通知再次重申要求各地和有關(guān)企業(yè)要簽足中長期合同，煤炭企業(yè)簽訂的中長期合同數(shù)量應(yīng)達(dá)到自有資源量的80%以上，發(fā)電供熱企業(yè)年度用煤應(yīng)實(shí)現(xiàn)中長期供需合同全覆蓋。
要簽實(shí)中長期合同，每筆煤炭中長期合同必須在合理區(qū)間內(nèi)明確價(jià)格水平或執(zhí)行價(jià)格機(jī)制。而此前會議中發(fā)改委提出5500大卡動力煤港口噸煤長協(xié)價(jià)570-770元要嚴(yán)格執(zhí)行，基準(zhǔn)價(jià)所有煤炭企業(yè)按675元執(zhí)行，坑口價(jià)不得超700元，港口不得超900元。動力煤上方價(jià)格紅線高壓態(tài)勢不減，市場炒作情緒維持冰點(diǎn)。
方正中期期貨行業(yè)分析師胡彬?qū)ω?cái)聯(lián)社記者表示：“目前政策面監(jiān)管壓力依然不變，而近期基本面也逐漸呈現(xiàn)出轉(zhuǎn)弱的趨勢，一方面是采暖季后市場消費(fèi)逐漸轉(zhuǎn)淡，另外疫情影響短途陸運(yùn)，下游電廠補(bǔ)庫意愿有所降低，同時(shí)水電恢復(fù)情況預(yù)期較好，也降低了對煤炭的需求。”
從市場供需情況來看，國內(nèi)煤炭生產(chǎn)依然保持在日產(chǎn)1200萬噸以上，國外進(jìn)口方面受到俄烏沖突影響，西方國家開始對俄羅斯進(jìn)行制裁，歐洲地區(qū)天然氣供給受到影響，部分國家重啟煤炭能源的使用，同時(shí)開始尋找其他國家的煤炭資源，歐洲地區(qū)部分國家已經(jīng)對印尼煤炭加大采購力度，國際煤價(jià)出現(xiàn)大幅上漲。而國內(nèi)電廠庫存雖然不高，但是后期消耗預(yù)期降低，招標(biāo)頻率有所放緩。
由于國內(nèi)外價(jià)格存在價(jià)差，國內(nèi)動力煤市場也存在一定托底情緒。胡彬?qū)ω?cái)聯(lián)社記者表示：“由于國內(nèi)國際煤價(jià)出現(xiàn)嚴(yán)重倒掛，而大電廠可以與煤礦簽訂長協(xié)，具有一定價(jià)格優(yōu)勢，這促使南方部分電廠棄購印尼煤轉(zhuǎn)向內(nèi)貿(mào)煤，對國內(nèi)煤炭的需求也有一定支撐。”
運(yùn)輸環(huán)節(jié)不暢加速供需雙方強(qiáng)弱逆轉(zhuǎn)
目前受到各地疫情反復(fù)和國際油價(jià)大幅上漲因素影響，煤炭汽車運(yùn)輸不暢，同時(shí)由于臨近煤炭消費(fèi)淡季，時(shí)間站在需求方一端，煤炭供需雙方博弈形式出現(xiàn)了加速逆轉(zhuǎn)的情況，動力煤價(jià)格市場明顯走弱。
山西某煤礦管理人員對財(cái)聯(lián)社記者介紹：“現(xiàn)在省與省之間都設(shè)立了核酸檢測點(diǎn)，目前有的產(chǎn)煤地區(qū)已經(jīng)不允許河南的車下高速，部分煤炭跨省運(yùn)輸已經(jīng)出現(xiàn)停滯。大部分的煤礦倉庫只能存儲7-10天的產(chǎn)煤量，而貿(mào)易商運(yùn)不出去購煤意愿降低，部分煤礦可能接近頂庫，為了盡快出售，坑口價(jià)格也出現(xiàn)了下降。”
疫情不但對供給端造成困擾，也對需求端形成一定影響。胡彬告訴財(cái)聯(lián)社記者：“目前港口的鐵運(yùn)依然維持高調(diào)入高調(diào)出，但是陸運(yùn)受到了一定影響。而下游電廠因運(yùn)輸不暢，暫時(shí)較難補(bǔ)庫，同時(shí)由于還有一定庫存，急迫性較低，對需求造成一定影響。”
河北貿(mào)易商高經(jīng)理對財(cái)聯(lián)社記者表示：“由于臨近淡季，電廠有較強(qiáng)的落價(jià)意愿，而中間貿(mào)易商也擔(dān)心市場進(jìn)入淡季后銷售不暢，從而加緊清理庫存，也造成了市場價(jià)格下跌。”
高經(jīng)理同時(shí)告訴財(cái)聯(lián)社記者：“目前油價(jià)太高，運(yùn)費(fèi)比從前高30%左右，而下游電廠還在壓價(jià)，如果現(xiàn)在從坑口拉運(yùn)的話，貿(mào)易商有虧損，市場沒有人愿意在這個價(jià)格購買，而且市場形式變化因素較多，多數(shù)貿(mào)易商只愿快速周轉(zhuǎn)，預(yù)期可能煤炭價(jià)格要到夏季旺季后才會好轉(zhuǎn)。”
（文章來源：財(cái)聯(lián)社）
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