具有更大渦輪增壓器的更大發(fā)動(dòng)機(jī)等于更大的輸出：準(zhǔn)確地說(shuō)是888馬力。標(biāo)志性的售后市場(chǎng)機(jī)構(gòu)Brabus展示了Brabus900Superblack，這是對(duì)已經(jīng)令人印象深刻的梅賽德斯-AMGGLS63的大幅修改。這次改裝尤其值得注意，因?yàn)檫@家德國(guó)調(diào)諧器不僅重新調(diào)校了電機(jī)，而且這次還提高了容量，將4.0升雙渦輪增壓V8發(fā)動(dòng)機(jī)的排量增加到略高于4.4升。
為實(shí)現(xiàn)這一目標(biāo)，氣缸孔增加到3.3英寸，間隙填充了超大尺寸的鍛造活塞和升級(jí)的連桿。此外，鋼坯定制曲軸將沖程延長(zhǎng)至恰好100毫米(3.9英寸)。考慮到這一點(diǎn)，GLS現(xiàn)在擁有三個(gè)升級(jí)的高壓燃油泵也就不足為奇了。
與增加的容量相輔相成的是一對(duì)更大的渦輪增壓器，帶有更大的壓縮機(jī)和增強(qiáng)的核心，具有增強(qiáng)的軸向軸承。它們被增壓到最大1.4bar(20.3psi)，而兩個(gè)BrabusBoostXtra排放閥會(huì)產(chǎn)生令人興奮的噪音。
(相關(guān)資料圖)
總的來(lái)說(shuō)，您將獲得888馬力和922磅-英尺的峰值扭矩(在正常條件下為774磅-英尺)——這與Brabus制造的同名G級(jí)車(chē)型相同。調(diào)諧器將此套件稱(chēng)為Rocket900V8雙渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，這個(gè)名字當(dāng)然不辜負(fù)0-62英里/小時(shí)的時(shí)間僅為3.6秒。
根據(jù)車(chē)輪和輪胎的組合，最高時(shí)速限制為192或205mph。這兩個(gè)數(shù)字對(duì)于七座豪華SUV來(lái)說(shuō)都是可怕的。紅色碳纖維發(fā)動(dòng)機(jī)罩在這個(gè)級(jí)別中也很不尋常。
與之前的Brabus車(chē)型一樣，這項(xiàng)工作直到每個(gè)人都知道它才完成，因此調(diào)諧器安裝了一對(duì)三英寸的落水管和一個(gè)帶有可控蝶閥的不銹鋼排氣系統(tǒng)，允許車(chē)主在安靜的“即將到來(lái)”之間切換“家庭”模式和運(yùn)動(dòng)模式的噪音。該系統(tǒng)由四個(gè)混合碳纖維和鈦的修整器完成。帕加尼用這種組合制造了像烏托邦這樣的整車(chē)，所以值得一提。
這些異國(guó)情調(diào)的材料結(jié)合在BrabusSUV上，除了裝飾之外沒(méi)有任何實(shí)際用途。至少有一個(gè)主題，更多的碳纖維元素從里到外裝飾著這個(gè)巨大的家庭搬運(yùn)車(chē)。
機(jī)艙配有方向盤(pán)飾件、儀表板邊框、門(mén)板和由材料制成的中控臺(tái)，而定制的防擦板與環(huán)境照明同步，讓人驚嘆不已。皮革無(wú)處不在，包括遮陽(yáng)板。鋁制踏板和啞光陰影灰色玻璃使機(jī)艙更加完美。
例如，前部擁有經(jīng)過(guò)空氣動(dòng)力學(xué)磨練的擾流板，保險(xiǎn)杠的進(jìn)氣口采用了新的管道。在后面，碳纖維擴(kuò)散器插入件延續(xù)了輪拱周?chē)奶祭w維迷戀，但奇怪的是，車(chē)頂擾流板是純黑色的。
回到前面，背光的Brabus標(biāo)志告訴每個(gè)人你駕駛的是一輛改裝的Merc，即使在晚上也是如此。白色條紋和其他幾個(gè)Brabus標(biāo)識(shí)符和徽章裝飾車(chē)身，鍛造的BrabusMonoblockZPlatinumEdition24英寸車(chē)輪將您限制在192mph，但如果您想要完整的205，則可以使用23s。自定義控制模塊擺弄工廠空氣懸架，將汽車(chē)降低一英寸以營(yíng)造更具威脅性的外觀。
總的來(lái)說(shuō)，對(duì)于一輛絕非如此的車(chē)輛來(lái)說(shuō)，這是一種相對(duì)微妙的外觀。定價(jià)和可用性仍然是個(gè)謎，但您可以確定成本和做工標(biāo)準(zhǔn)同樣高。
關(guān)鍵詞：
營(yíng)業(yè)執(zhí)照公示信息